사이클링 팁

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훈련, 자전거, 영양, 자갈길에서의 회복, 산, 도로에 대해 알아야 할 모든 것입니다.

솔직히 말하자면, 자전거를 타는 것은 로켓 과학이 아닙니다. 사람들이 “마치 자전거를 타는 것과 같다!”라고 말하는 데에는 이유가 있습니다. 즉, 쉽습니다! 누구나 할 수 있어요! 물론, 누구나 자전거를 탈 수 있지만, 누구나 잘 탈 수 있는 것은 아닙니다. 따라서 우리는 도로, 자갈, 산에서 초보자부터 전문가로 발전할 수 있도록 세계에서 가장 숙련되고 지식이 풍부한 코치, 트레이너 및 사이클리스트로부터 최고의 사이클링 팁을 수집했습니다.

1위 근육통과 피로를 피하려면 어깨를 구부리지 마십시오. 목 근육이 뭉치는 것을 방지하기 위해 몇 분마다 머리를 기울이십시오. 더 좋은 점은 멈춰서 풍경을 감상하는 것입니다.

2호 안장에서 단 몇 센티미터만 앞뒤로 미끄러지면 앞 근육과 뒷 근육 사이에 작업 부하가 분산됩니다. 이는 장거리 등반에 유용합니다. 앞으로 움직이면 대퇴사두근이 강조되고, 뒤로 움직이면 햄스트링과 둔근이 강조됩니다. 몇 번의 페달 스트로크를 위해 서서 가끔 휴식을 취하는 것을 잊지 마십시오.

3호 상체를 너무 많이 움직이지 마십시오. 등을 지지대 역할로 삼아 자전거가 그 아래에서 좌우로 흔들리도록 하세요.

4번 항상 팔꿈치를 약간 구부리고 팔과 어깨를 편안하게 유지한 채 라이딩하십시오. 근육의 긴장은 피로를 유발하므로 의식적으로 팔, 어깨, 목의 긴장을 풀어주세요. 또한 충격을 몸에 전달하는 대신 팔이 충격을 흡수할 수 있게 해줍니다.

5호 어깨를 앞바퀴 축 뒤에 두십시오. 앞으로 무게가 너무 많으면 자전거를 다루기가 어려워지고 뒷바퀴가 공중으로 튀어 나올 수 있습니다.

6호 다리의 힘에 대항하기 위해 노젓는 동작으로 바를 당깁니다. 이는 낭비되는 움직임이 아닌 페달에 에너지를 전달하는 데 도움이 됩니다.

7호 철로나 움푹 들어간 곳과 같은 장애물이 있는 곳에서 속도를 늦출 수 없는 경우 핸들바를 빠르게 위쪽으로 당겨 앞바퀴를 들어 올리세요. 여전히 뒷바퀴가 손상되거나 펑크가 날 수 있지만 충돌을 일으킬 수 있는 앞바퀴에 대한 충격을 방지할 수 있습니다.

8호 피곤할 때 안장 위에서 살금살금 앞으로 기어가거나 등을 굽히는 것을 조심하십시오. 엉덩이와 허리의 경직을 방지하려면 더 높은 기어로 변속하고 주기적으로 페달을 밟아 서십시오.

9호 그립의 긴장을 풀어보세요. 부드럽고 교통량이 없는 도로에서는 핸들바 위에 손을 얹는 연습을 하십시오. 이는 근육 긴장을 완화하는 데 도움이 될 뿐만 아니라 신체에 전달되는 도로 진동의 양을 줄여줍니다.

10호 주기적으로 손 위치를 변경합니다. 내리막길이나 고속 라이딩을 위해 낙하산을 잡고 편안한 주행을 위해 브레이크 레버 후드를 잡으세요. 장거리 오르막에서는 바의 상단을 잡고 똑바로 앉고 가슴을 열어 호흡을 쉽도록 하십시오. 서 있을 때는 후드를 가볍게 잡고 페달 스트로크에 맞춰 자전거를 좌우로 부드럽게 흔드십시오. 그러나 예상치 못한 충격에 부딪혔을 때 통제력을 잃지 않도록 항상 엄지손가락과 손가락을 후드나 바 주위에 닫아 두십시오.

11호 핸들바 너비는 어깨 너비와 같아야 합니다. 더 넓은 바는 호흡을 위해 가슴을 열어줍니다. 더 좁은 것이 일반적으로 더 공기 역학적입니다. 귀하의 라이딩 스타일에 맞는 것을 선택하십시오. 바의 각도를 바닥의 평평한 부분이 지면과 평행이 되도록 위치시키거나 약간 아래쪽을 향하여 후면 허브를 향하도록 합니다.

12호페이스라인을 따라 언덕을 오르는 경우, 더 쉬운 기어로 전환하여 케이던스와 페달 압력을 일정하게 유지하십시오.

13호 팔을 몸과 일직선으로 유지하고 팔꿈치를 벌리지 마십시오. 이것은 추가 에너지 없이도 공기역학적으로 더 빠르게 달릴 수 있는 쉬운 방법입니다.